世界粮食计划署运送的粮食比任何其他国际组织都多。仅在2005年,它就通过海运、空运、河运以及公路和铁路运送了420万公吨的粮食。
一旦接到通知,世界粮食计划署立即行动,将粮食和其他大宗物资运送到数千里以外的地方,这些地方通常是地球上最不适宜居住的地方。世界粮食计划署已经把这项工作升化为一种高超技术。
海运是世界粮食计划署运输系统的支柱,约90%的粮食都是由船只运输的。航运本身已经相当复杂,但这还是较为容易的部分——更难的在于如何把食品从船只卸下后运往目的地。
为了完成这项工作,世界粮食计划署的运输官员们铺设了一条后勤生命线,穿越沙漠、高山和河流,一直延伸到世界最贫穷国家的心脏地带。
没有道路和桥梁,世界粮食计划署就筑路修桥;没有降落场地,就安排空投。世界粮食计划署甚至会修复整个港口和铁路。一旦供给线得到了保证,世界粮食计划署就会通过飞机和各种车辆来提供紧急粮食供应。
它利用一切可行的途径:船舶、游艇、独木舟;卡车和火车;运输机、直升机和空投;甚至用驴、牦牛和大象来驮运粮食。 |